Android Auto vs Android Automotive : toutes les différences
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Google veut que les voitures soient équipées d'Android Automotive. La société a lancé ce système d'exploitation dans la voiture Polestar 2 et il atteindra bientôt plus de véhicules. Google a récemment activé une nouvelle page d'assistance pour que les utilisateurs comprennent le fonctionnement de certaines fonctionnalités de ce système d'exploitation. Parmi elles, l'utilisation de Google Maps, de l'assistant Google ou encore du Play Store. Android Automotive n'est pas identique à Android Auto, bien qu'ils aient certaines fonctionnalités en commun.Cependant, Automotive dispose de fonctionnalités supplémentaires très intéressantes, tandis qu'avec Android Auto, nous bénéficions également de fonctionnalités exclusives. Quelles sont les différences entre les deux versions ? Passons en revue.
Les deux versions sont des systèmes d'exploitation pour la voiture. La principale différence entre Android Auto et Android Automotive est que, dans le premier cas, vous devez connecter le téléphone à la voiture. Dans Automotive, le système, qui est open source, tout comme Android , il est intégré dans le véhicule lui-même De cette façon, juste en démarrant la voiture, nous aurons une interface (qui change légèrement par rapport à Android Auto) et nous n'aurons pas besoin de connecter le mobile.
Pour qu'Android Auto fonctionne, nous devons connecter un téléphone portable, soit par câble, soit par connexion sans fil. Le point positif est qu'avec cette option nous avons une synchronisation de nos applications, contacts et notifications.Avec Automotive, nous pouvons également recevoir des appels via Bluetooth, mais il n'offre pas une synchronisation aussi complète.
Une autre différence entre Automotive et Android Auto est que avec le système intégré dans la voiture, nous pouvons contrôler différentes fonctions du véhicule lui-même en Par exemple, la climatisation, les sièges, les lumières, les modes de conduite, etc. Dans Android Auto, nous ne pouvons pas faire cela. Et non seulement cela nous permet de contrôler certains paramètres, mais le système d'exploitation lui-même s'intègre aux fonctions de la voiture pour les utiliser dans les applications.
Automobile : interface personnalisable par le constructeur et intégration des fonctions du véhicule dans les applications
Avec l'interface quelque chose de similaire se produit. Dans Android Auto, nous avons le propre design de Google. C'est toujours le même style. Avec Automotive, le constructeur peut personnaliser l'interface pour l'adapter aux lignes du véhicule. Ainsi, et dans la plupart des cas, l'aspect de l'écran sera un peu plus adapté à la décoration intérieure de la voiture.
Il en va de même pour les applications, qui présentent une interface plus adaptée. Elles ne reposent pas sur une adaptation du design mobile, mais s'intègrent plutôt mieux Par exemple, dans Spotify, nous pouvons avoir une conception plus complète pour rechercher des chansons ou des listes, et pas seulement la musique que nous avons enregistrée ou les listes de lecture les plus récentes.
Et non seulement les applications sont plus complètes en termes d'interface et de fonctions, mais elles peuvent également être adaptées aux caractéristiques de la voiture. Par exemple, Google Maps est compatible avec les capteurs extérieurs de la Polestar 2, ce qui permet à Maps de reconnaître l'environnement de la voiture
Peut-être le point le plus négatif d'Android Automotive est que la synchronisation avec notre mobile n'est pas si complètea. En d'autres termes, ce système d'exploitation est comme avoir une tablette dans la voiture. Les applications sont synchronisées via notre compte Google, mais elles sont contrôlées indépendamment du téléphone. Avec Android Auto, il suffit de connecter le mobile et toutes les applications compatibles s'adaptent. Par conséquent, si nous écoutions de la musique sur le mobile et que nous le connections à la voiture, la musique continuerait à jouer.
De plus, si une voiture est compatible avec Android Auto, il est très probable qu'elle soit également compatible avec CarPlay, l'interface d'Apple pour la voiture. Et si nous ne voulons utiliser aucune des deux options, la voiture a son propre système d'exploitation. On ne sait pas si avec Automotive on peut connecter un iPhone et utiliser CarPlay avec toute la synchronisation que cela implique, ou simplement le lier via Bluetooth pour pouvoir synchroniser les appels .
Un autre point en faveur d'Android Auto est qu'il est présent dans un grand nombre de véhiculess. L'automobile n'est disponible que dans la Polestar 2 électrique. Bien sûr, elle viendra plus tard sur les voitures de constructeurs tels que Volvo, PSA et General Motors.
